Thor Dantas — texto do programa sobre Infraestrutura, transporte e mobilidade (Governador — AC, 2026)

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[b96] (infraestrutura) Eixo 3 — Infraestrutura para o Desenvolvimento

[b97] (infraestrutura) Planejar, construir, conservar e ampliar uma infraestrutura capaz de assegurar tanto acesso aos serviços básicos quanto suporte ao setor produtivo, integrar o território durante todo o ano, melhorar as cidades, ampliar saneamento e moradia e conectar o Acre ao futuro, à América do Sul e novos mercados. Projetos terão planejamento de longo prazo, manutenção, sustentabilidade, resiliência climática e presença do poder público. → infraestrutura-mobilidade/p10, infraestrutura-mobilidade/p11, infraestrutura-mobilidade/p24, infraestrutura-mobilidade/p37, infraestrutura-mobilidade/p48, infraestrutura-mobilidade/p63

[p. 22]

[b280] (infraestrutura) Articular conectividade, energia e logística necessárias às cadeias produtivas. → infraestrutura-mobilidade/p35, infraestrutura-mobilidade/p62

[b287] (infraestrutura) Pactuar com o Governo Federal agenda para BR-364, energia, conectividade e comércio exterior. → infraestrutura-mobilidade/p1, infraestrutura-mobilidade/p35, infraestrutura-mobilidade/p39, infraestrutura-mobilidade/p62

[p. 24]

[b293] (infraestrutura) Infraestrutura para o Desenvolvimento

[b294] (infraestrutura) Conectar pessoas, territórios e oportunidades.

[p. 25]

[b297] (infraestrutura) Infraestrutura para o Desenvolvimento

[b298] (infraestrutura) Conectar pessoas, territórios e oportunidades.

[b300] (infraestrutura) Estradas, ramais, pontes, hidrovias, aeroportos, água, saneamento, habitação, energia, conectividade e infraestrutura urbana determinam a qualidade de vida e a capacidade de desenvolvimento de um estado amazônico com 164,2 mil km². A precariedade e a manutenção irregular desses sistemas isolam comunidades, encarecem a produção e dificultam o acesso a serviços públicos.

[b301] (infraestrutura) O Estado enfrenta problemas graves na qualidade das suas vias, no abastecimento de água, no tratamento de esgoto, na gestão dos resíduos, na qualidade das linhas de transmissão e na cobertura de conectividade. Quase 80% das rodovias do Acre encontram-se em estado ruim ou péssimo e nenhum trecho classificado como ótimo. As condições do pavimento elevam em 71% o custo operacional do transporte. Desperdício superior a 25 milhões de litros de diesel com custo de R$ 153 milhões e aumento desnecessário das emissões de gases de efeito estufa.

[b302] (infraestrutura) O problema não decorre apenas da falta de recursos. A ausência de planejamento integrado, projetos preparados, manutenção permanente e coordenação entre Estado, municípios e Governo Federal reduz a qualidade dos investimentos, favorece obras fragmentadas ou paralisadas e limita a captação de recursos nacionais e internacionais.

[b303] (infraestrutura) As cidades convivem com problemas de abastecimento de água, esgoto, resíduos, drenagem, mobilidade, habitação e arborização. No interior, ramais, pontes, rodovias, portos, aeródromos, energia e internet precisam responder às condições amazônicas e permanecer funcionais durante todo o ano. Mâncio Lima fica a 664,9 km de Rio Branco pela referência rodoviária, enquanto Jordão, Marechal Thaumaturgo, Porto Walter e Santa Rosa do Purus têm acesso somente aéreo e fluvial — diferenças que exigem padrões de serviço e custos territoriais próprios.

[b304] (infraestrutura) A posição fronteiriça e a conexão com o Pacífico oferecem oportunidades para comércio, turismo e integração regional. Aproveitá-las exige infraestrutura logística, aduaneira e digital, com sustentabilidade, transparência e benefícios concretos para produtores, trabalhadores e comunidades.

[b305] (infraestrutura) Um amplo processo de diagnóstico das condições de infraestrutura do Estado precisa ser feito, com atualização de indicadores e estabelecimento de metas e os investimentos e respostas precisam deixar de episódicas para tornarem-se políticas permanentes.

[p. 26]

[b308] (infraestrutura) Até 2030, o Acre terá uma política permanente de infraestrutura, organizada por territórios e sustentada por manutenção, carteira de projetos e cooperação federativa. Ramais, rodovias, pontes, hidrovias e aeroportos apoiarão o direito de ir e vir, o transporte escolar, a saúde, a produção econômica e a integração regional.

[b309] (infraestrutura) Cidades serão mais acessíveis, arborizadas e resilientes, e comunidades terão melhores condições de mobilidade, água, saneamento, energia e conectividade. Cada investimento deverá apresentar prioridade, responsabilidade, prazo, fonte de recursos e resultado esperado. → infraestrutura-mobilidade/p27, infraestrutura-mobilidade/p37, infraestrutura-mobilidade/p63

[b312] (infraestrutura) Planejar, executar e cuidar do patrimônio público

[b313] (infraestrutura) Reconstruir a capacidade do Estado e valorizar suas equipes técnicas para planejar investimentos, preparar projetos, executar obras e manter a infraestrutura com responsabilidade fiscal e transparência. → infraestrutura-mobilidade/p28

[b315] (infraestrutura) 2 Garantir integração territorial durante todo o ano

[b316] (infraestrutura) Implantar manutenção regionalizada e contínua de ramais, rodovias estaduais e pontes, articulada aos modais fluvial e aéreo e às necessidades do setor produtivo e da população do interior do estado, incluindo povos indígenas e comunidades tradicionais. → infraestrutura-mobilidade/p2, infraestrutura-mobilidade/p4, infraestrutura-mobilidade/p40

[b317] (infraestrutura) Realizar diagnóstico aprofundado dos principais gargalos de infraestrutura do Estado. → infraestrutura-mobilidade/p25

[b318] (infraestrutura) Incluir os projetos de infraestrutura no plano estadual de obras e projetos e na carteira de projetos estruturantes, com estudos prévios de viabilidade e acompanhamento de custos e prazos. → infraestrutura-mobilidade/p24, infraestrutura-mobilidade/p59

[b319] (infraestrutura) Priorizar conclusão, recuperação e manutenção antes de novas expansões sem planejamento. → infraestrutura-mobilidade/p26

[b320] (infraestrutura) Fortalecer equipes técnicas e cooperação com municípios e Governo Federal. → infraestrutura-mobilidade/p3, infraestrutura-mobilidade/p28, infraestrutura-mobilidade/p30

[b321] (infraestrutura) Adotar critérios territoriais, sociais, econômicos, ambientais, climáticos e de desenho universal, com consulta a municípios, comunidades, setor produtivo, grupos afetados e sociedade civil organizada. → infraestrutura-mobilidade/p10, infraestrutura-mobilidade/p29

[p. 27]

[b329] (infraestrutura) Atualizar o diagnóstico de ramais, pontes e rodovias estaduais com participação das comunidades e implantar um programa permanente e regionalizado de manutenção. → infraestrutura-mobilidade/p2, infraestrutura-mobilidade/p4, infraestrutura-mobilidade/p25, infraestrutura-mobilidade/p29, infraestrutura-mobilidade/p40

[b330] (infraestrutura) Priorizar rotas utilizadas pela produção, transporte escolar e atendimento de saúde. → infraestrutura-mobilidade/p7

[b331] (infraestrutura) Recuperar a infraestrutura portuária, canais de navegação e aeródromos do interior, com acessibilidade, segurança e soluções adequadas aos povos e comunidades atendidos. → infraestrutura-mobilidade/p18, infraestrutura-mobilidade/p22, infraestrutura-mobilidade/p23, infraestrutura-mobilidade/p54

[b333] (infraestrutura) Pactuar com o Governo Federal a recuperação e manutenção permanente da BR-364 e das demais estruturas federais. → infraestrutura-mobilidade/p1, infraestrutura-mobilidade/p39

[b334] (mobilidade) Planejar, juntamente com os municípios, sistemas viários urbanos, transporte coletivo, calçadas acessíveis, travessias seguras e iluminação pública, considerando mulheres, crianças, pessoas idosas e com deficiência. → infraestrutura-mobilidade/p31, infraestrutura-mobilidade/p32, infraestrutura-mobilidade/p37, infraestrutura-mobilidade/p60, infraestrutura-mobilidade/p63

[p. 28]

[b341] (infraestrutura) 5 Conectar o Acre ao futuro e à América do Sul

[b350] (infraestrutura) Elaborar projetos logísticos e produtivos vinculados à Estrada do Pacífico e às Rotas de Integração SulAmericana, visando escalar o potencial do estado para as exportações. → infraestrutura-mobilidade/p11, infraestrutura-mobilidade/p48

[b352] (infraestrutura) Viabilizar a internacionalização dos aeroportos de Rio Branco e Cruzeiro do Sul e fomentar a implantação de rotas aéreas regionais com países andinos, facilitando turismo, negócios e transporte de cargas comerciais. → infraestrutura-mobilidade/p17, infraestrutura-mobilidade/p51

[p. 29]

[b356] (infraestrutura) Reorganizar a coordenação estadual da infraestrutura. → infraestrutura-mobilidade/p28

[b357] (infraestrutura) Atualizar o diagnóstico de obras paralisadas, rodovias, pontes, ramais, aeródromos, sistemas de água, esgoto, resíduos e conectividade. → infraestrutura-mobilidade/p25

[b358] (infraestrutura) Publicar plano de retomada e manutenção das estruturas prioritárias. → infraestrutura-mobilidade/p9

[b359] (infraestrutura) Iniciar ações emergenciais nos pontos críticos de ramais e rodovias estaduais. → infraestrutura-mobilidade/p9

[b360] (infraestrutura) Instalar agenda permanente de projetos em parceria com os municípios. → infraestrutura-mobilidade/p29

[b361] (infraestrutura) Criar painel público de acompanhamento das principais obras. → infraestrutura-mobilidade/p27

[b362] (infraestrutura) Apresentar carteira inicial de projetos para captação de recursos federais e internacionais, incluindo saneamento, habitação, mobilidade, conectividade, energia elétrica, infraestrutura verde e integração regional. → infraestrutura-mobilidade/p24, infraestrutura-mobilidade/p30, infraestrutura-mobilidade/p37, infraestrutura-mobilidade/p59, infraestrutura-mobilidade/p63

[b364] (infraestrutura) Tratar infraestrutura como cuidado e desenvolvimento. Manter ramais, estradas e pontes, melhorar água e saneamento. Apoiar iniciativas municipais de cidades mais seguras e arborizadas. Ampliar internet e energia e conectar o Acre às oportunidades da América do Sul. → infraestrutura-mobilidade/p2, infraestrutura-mobilidade/p11, infraestrutura-mobilidade/p35, infraestrutura-mobilidade/p37, infraestrutura-mobilidade/p48, infraestrutura-mobilidade/p62, infraestrutura-mobilidade/p63

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