Jerônimo Rodrigues — texto do programa sobre Infraestrutura, transporte e mobilidade (Governador — BA, 2026)
Fonte: eleicoes.ai — programas de governo registrados no TSE (eleições 2026). Use SÓ o que está nestes arquivos para falar dos programas; cite o candidato e a página do programa; não recomende voto. Estados possíveis de um candidato numa proposta: PROPÕE (há trecho), PROPÕE O CONTRÁRIO (há trecho que rejeita a mesma medida), NÃO LOCALIZADO (não achamos trecho no programa dele NESTE tema — não é "é contra", e não é prova de que o programa não trata do assunto: o trecho pode estar classificado em outro tema; procure no índice de assuntos e no texto do programa antes de afirmar ausência, e prefira dizer "não localizei").
Este arquivo tem 34 blocos do programa de Jerônimo Rodrigues, na ordem do documento. [p. N] é a página do PDF registrado no TSE (divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/50017113080). "→" marca o bloco que sustenta proposta da comparação (eleicoes.ai/ia/dados/governador/ba/tema-infraestrutura-mobilidade).
[p. 31]
[b365] (infraestrutura) A infraestrutura permanece como um dos principais pilares desse desenvolvimento. Investimentos em logística, transportes, segurança hídrica, saneamento, energia, conectividade digital e mobilidade fortalecem a integração entre os territórios, reduzem custos, aumentam a competitividade e atraem novos investimentos.
[b366] (infraestrutura) Projetos como a FIOL, o Porto Sul, a ampliação da malha rodoviária, a modernização dos aeroportos e o fortalecimento da infraestrutura digital consolidam a Bahia como polo logístico e produtivo.
[b367] (infraestrutura) Nesse contexto, a Ponte Salvador–Ilha de Itaparica destaca-se como uma das maiores obras de infraestrutura do país e simboliza um novo ciclo de desenvolvimento. Com potencial para redefinir a logística estadual e integrar Salvador, o Recôncavo, o Baixo Sul e o Sul da Bahia, o empreendimento impulsiona investimentos em turismo, comércio, indústria e serviços. O início oficial das obras, com a presença do presidente Lula, reafirma a cooperação entre os governos federal e estadual.
[b368] (mobilidade) Somam-se a esse conjunto o VLT de Salvador, a expansão do metrô até o Campo → infraestrutura-mobilidade/p1, infraestrutura-mobilidade/p3
[b369] (mobilidade) Grande, a BA-649 (Rodovia Gabriela), a nova Rodoviária de Salvador e os investimentos permanentes na malha rodoviária estadual, aproximando territórios e ampliando o acesso da população aos serviços públicos.
[p. 32]
[b376] (infraestrutura) A parceria entre o Governo da Bahia e o Governo Federal fortalece projetos estruturantes em todo o estado. Os investimentos do Novo PAC, do Minha Casa, Minha
[b377] (infraestrutura) Vida, dos financiamentos do BNDES e de outras iniciativas estratégicas impulsionam obras de infraestrutura, logística, habitação, mobilidade, saneamento, abastecimen-
[p. 33]
[b379] (infraestrutura) to de água, educação, saúde e desenvolvimento regional, reafirmando a cooperação federativa como instrumento de transformação.
[p. 34]
[b400] (infraestrutura) 2.2 INFRAESTRUTURA, LOGÍSTICA E MOBILIDADE
[p. 35]
[b421] (infraestrutura) Pavimentar e recuperar 4.000 quilômetros de extensão de rodovias baianas em todos os territórios de identidade. → infraestrutura-mobilidade/p17, infraestrutura-mobilidade/p18
[b423] (infraestrutura) Pavimentar, recuperar estradas vicinais e acessos rodoviários para assentamentos, comunidades rurais e territórios tradicionais. → infraestrutura-mobilidade/p17, infraestrutura-mobilidade/p19
[b425] (infraestrutura) Articular e viabilizar junto ao Governo Federal as seguintes intervenções: → infraestrutura-mobilidade/p24
[b427] (infraestrutura) BR-020 | Riachão das Neves (Entr. BR-135) Santa Rita de Cássia – Mansidão – Buritirama – Campo Alegre de Lourdes – divisa com o Piauí – Pavimentação. → infraestrutura-mobilidade/p24
[p. 36]
[b430] (infraestrutura) BR-101 | Feira de Santana – Santo Antônio de Jesus – Itabuna – Eunápolis – Teixeira de Freitas – divisa com o Espírito Santo — Duplicação e Anel viário entre BR-101 e BA-290, em Teixeira de Freitas — Obra de arte / contorno. → infraestrutura-mobilidade/p24
[b432] (infraestrutura) BR-101 / BR-116 / BR-324 | Via Metropolitana Norte de Feira de Santana → infraestrutura-mobilidade/p25
[b433] (infraestrutura) (BR-101 ao trevo BR-324/BR-116) — Implantação. → infraestrutura-mobilidade/p25
[b435] (infraestrutura) BR-110 | Integração BA-210/BR-110 em Paulo Afonso, com segunda ponte e anel viário — Obra de arte e duplicação de acesso. → infraestrutura-mobilidade/p24
[b437] (infraestrutura) BR-122 | Juazeiro (Junco) – Ourolândia – América Dourada (BA-052) / rota → infraestrutura-mobilidade/p24
[b438] (infraestrutura) Juazeiro – Campo Formoso — Pavimentação. → infraestrutura-mobilidade/p48
[b440] (infraestrutura) BR-242 | Entroncamento BR-116 (Paraguaçu) – Castro Alves – Santo Antônio de Jesus – Nazaré – Ponte do Funil — Duplicação (Sistema Viário Oeste → infraestrutura-mobilidade/p24
[b443] (infraestrutura) BR-030 | Boa Nova – Dário Meira – Aurelino Leal — Pavimentação. → infraestrutura-mobilidade/p24
[b445] (infraestrutura) BR-330 | Jequié – Iramaia (62 km) — Pavimentação. → infraestrutura-mobilidade/p24
[b447] (infraestrutura) BR-349 | Divisa Bahia/Sergipe – Itapicuru – Olindina — Pavimentação/Restauração. → infraestrutura-mobilidade/p24
[b451] (mobilidade) Concluir a implantação do Tramo IV da Linha 1 do Sistema Metroviário Salvador-Lauro de Freitas, trecho entre a Estação da Lapa e o Campo Grande. → infraestrutura-mobilidade/p1, infraestrutura-mobilidade/p2
[b453] (mobilidade) Avançar na expansão da rede do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador, alcançando novas áreas da cidade. → infraestrutura-mobilidade/p3, infraestrutura-mobilidade/p49
[b455] (mobilidade) Viabilizar a construção do VLT Camaçari – Alagoinhas, em parceria com o Governo Federal. → infraestrutura-mobilidade/p4, infraestrutura-mobilidade/p5, infraestrutura-mobilidade/p51
[b459] (infraestrutura) Avançar na execução da construção da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica, um estratégico projeto de infraestrutura e logística que redefinirá a integração → infraestrutura-mobilidade/p14
[p. 37]
[b461] (infraestrutura) entre a Região Metropolitana de Salvador, o Recôncavo e o Baixo Sul, beneficiando cerca de 250 municípios e impulsionando investimentos em turismo, comércio, indústria e serviços. → infraestrutura-mobilidade/p14
[b463] (infraestrutura) Articular junto ao Governo Federal a construção do novo aeroporto do Médio → infraestrutura-mobilidade/p41
[b464] (infraestrutura) Rio de Contas/Vale do Jiquiriçá e a ampliação e modernização do aeroporto de Irecê. → infraestrutura-mobilidade/p40
[b466] (infraestrutura) Articular e viabilizar junto ao Governo Federal a ampliação das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) I, II e Porto Sul. → infraestrutura-mobilidade/p27
[b468] (infraestrutura) Articular e viabilizar junto ao Governo Federal o acompanhamento dos investimentos na VLI/Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) para recuperação, modernização e ampliação da malha ferroviária baiana. → infraestrutura-mobilidade/p29
[b470] (infraestrutura) Implantar um Parque Logístico no Centro Industrial de Aratu (CIA/Norte), incluindo o fortalecimento da competitividade dos portos da Baía de Todos os Santos, redução de gargalos de acessos rodoviários, ampliação da conectividade ferroviária, infraestrutura retroportuária e ampliação da eficiência operacional. → infraestrutura-mobilidade/p33, infraestrutura-mobilidade/p34
[p. 56]
[b724] (infraestrutura) Nos últimos 20 anos, a Bahia executou 24.425,36 quilômetros de intervenções na rede estadual de rodovias, sendo 12.640,86 quilômetros de restauração, 8.223,83 quilômetros de pavimentação e 3.560,67 quilômetros de recuperação. Entre 2023 e 2026, foram realizados 8.100 quilômetros de intervenções, aproximando territórios, facilitando deslocamentos e ampliando o acesso da população aos serviços públicos.
FIM — 34 blocos neste arquivo.