Infraestrutura, transporte e mobilidade — o que cada programa propõe (Governador — DF, 2026)

Fonte: eleicoes.ai — programas de governo registrados no TSE (eleições 2026). Use SÓ o que está nestes arquivos para falar dos programas; cite o candidato e a página do programa; não recomende voto. Estados possíveis de um candidato numa proposta: PROPÕE (há trecho), PROPÕE O CONTRÁRIO (há trecho que rejeita a mesma medida), NÃO LOCALIZADO (não achamos trecho no programa dele NESTE tema — não é "é contra", e não é prova de que o programa não trata do assunto: o trecho pode estar classificado em outro tema; procure no índice de assuntos e no texto do programa antes de afirmar ausência, e prefira dizer "não localizei").

Este arquivo tem 93 propostas, por assunto, em ordem alfabética. Candidatos comparados: Cappelli, Celina Leão, Kiko Caputo, Leandro Grass, Paula Belmonte.

Dessas 93, 17 detalham outra proposta da lista (vêm logo abaixo dela, marcadas com "detalha"): a frase comum diz o que TODOS os citados sustentam, e o detalhamento traz o que só parte deles sustenta. Não conte as duas como promessas distintas.

"Propõe" = há trecho do programa que sustenta a proposta. "Propõe o contrário" = há trecho que rejeita a mesma medida. Candidato que não aparece numa proposta = NÃO LOCALIZADO: não achamos trecho no programa dele; não é discordância. As frases das propostas são RESUMOS do eleicoes.ai; o texto do candidato é o trecho (bNNN), que está no arquivo de texto do programa dele neste tema.

Ver na tela: eleicoes.ai/governador/df/infraestrutura-mobilidade

Programa de cada candidato no TSE (PDF): Cappelli divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/70017107334 · Celina Leão divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/70017118691 · Kiko Caputo divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/70017126880 · Leandro Grass divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/70017113505 · Paula Belmonte divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/70017118167

Infraestrutura viária e obras públicas

• Cuidar da malha viária, melhorando suas condições de conservação. [infraestrutura-mobilidade/p48]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 22; trecho b330, b336) — Inclui acessos rurais e áreas em regularização
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 137, 143; trecho b673, b692) — Programa VIA SEGURA e zeladoria permanente
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 45, 47; trecho b599, b624)
• Duplicar e modernizar rodovias e executar novas conexões viárias estruturantes entre regiões [infraestrutura-mobilidade/p49]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 22, 23; trecho b337, b357)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 141, 142; trecho b686, b688, b689)
• Implantar o anel viário do Distrito Federal [infraestrutura-mobilidade/p50]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 22, 23; trecho b337, b361) — Para desafogar a EPIG e a região central
• Inspecionar e manter preventivamente pontes, viadutos e demais estruturas viárias [infraestrutura-mobilidade/p51]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 22; trecho b337)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 136, 137; trecho b670, b673) — Manutenção baseada em monitoramento e indicadores
• Construir a segunda ponte do Lago Norte, criando nova ligação viária da região norte ao Plano Piloto [infraestrutura-mobilidade/p52]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 141; trecho b685)
• Implantar a Saída Norte, a Saída Sul e as estradas-parque Encanto, Brazlândia, Águas Claras e Planaltina [infraestrutura-mobilidade/p53]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 141, 142; trecho b685, b686, b688)
• Modernizar, reformar e padronizar as edificações e equipamentos públicos, priorizando regiões com maior déficit [infraestrutura-mobilidade/p54]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 22; trecho b330, b332)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 136; trecho b669) — Programa Equipamentos Públicos para o Futuro, com câmara técnica
• Consolidar modelo de governança integrada e sistema único de planejamento, contratação e avaliação dos investimentos em infraestrutura [infraestrutura-mobilidade/p55]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 135; trecho b666, b667)
• Implantar gêmeo digital da infraestrutura do Distrito Federal para planejar, simular e monitorar obras e mobilidade [infraestrutura-mobilidade/p56]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 136, 137; trecho b670, b672)
• Instituir política de gestão do ciclo de vida dos ativos públicos e zeladoria urbana permanente [infraestrutura-mobilidade/p57]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 135, 137; trecho b666, b673)
• Modernizar a política de estacionamentos públicos, avaliando a implantação de estacionamento rotativo onde houver necessidade técnica [infraestrutura-mobilidade/p58]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 143; trecho b692) — Programa DF Circula Bem
• Reorganizar os acessos viários do Setor Noroeste, Cruzeiro e Sudoeste/Octogonal, melhorando a ligação com o Eixo Monumental, o Plano Piloto e os demais corredores estruturantes [infraestrutura-mobilidade/p76]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 142; trecho b690)

Integração metropolitana e Entorno

• Integrar a mobilidade do Distrito Federal com a região do Entorno/RIDE. [infraestrutura-mobilidade/p35]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23, 37; trecho b356, b548)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 36, 138; trecho b297, b675) — Integração operacional nos eixos BR-020, 040, 060 e 070
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77; trecho b915, b916)
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 47; trecho b628) — Planejamento do sistema considerando os deslocamentos diários do Entorno
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p35, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Planejar a mobilidade de forma integrada ao Entorno, considerando os deslocamentos diários entre a região metropolitana e o Distrito Federal. [infraestrutura-mobilidade/p92]
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 47; trecho b628)
• Criar bilhete único DF+Entorno com tarifa social para os passageiros do Entorno [infraestrutura-mobilidade/p36]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77, 78; trecho b916, b927, b928)
• Propor instância de governança metropolitana do transporte pactuada com a União e Goiás, no âmbito da RIDE-DF [infraestrutura-mobilidade/p37]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77, 78; trecho b916, b926) — Pacto proposto nos primeiros 100 dias
• Implantar ligações interestaduais de transporte coletivo por corredor (BRT Luziânia e Águas Lindas), com terminal na divisa Santa Maria–Valparaíso [infraestrutura-mobilidade/p38]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76; trecho b908, b909)

Integração modal e bilhetagem

• Promover a integração entre os modais do transporte público [infraestrutura-mobilidade/p11]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 20, 21; trecho b306, b308, b318)
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b355)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 36, 138; trecho b297, b675)
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 16, 75; trecho b174, b892)
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 8, 45, 47; trecho b92, b597, b622)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p11, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Integrar o transporte em uma rede única, resolvendo demandas imediatas como ônibus à noite, integração e segurança no trajeto, enquanto se executa a rede planejada. [infraestrutura-mobilidade/p80]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 16, 75; trecho b174, b892)
• Integrar a bilhetagem do transporte público [infraestrutura-mobilidade/p12]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23, 37; trecho b360, b548) — Bilhetagem digital e compatibilização regional
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 140; trecho b683) — Modernização do Bilhete Único
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77; trecho b916)
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 45; trecho b595, b596) — Primeiro passo da integração, com transparência de contratos
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p12, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Implantar a bilhetagem digital e promover a compatibilização da bilhetagem e a integração operacional e tarifária do transporte coletivo em articulação regional com a União, os Estados e os municípios. [infraestrutura-mobilidade/p81]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23, 37; trecho b360, b548)
• Tornar a bilhetagem pública, auditável e com dados abertos [infraestrutura-mobilidade/p13]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 78; trecho b924, b926) — Abertura dos dados nos primeiros 100 dias — meta no programa: prazo abertura dos dados: primeiros 100 dias
• Adotar embarque em nível e bilhetagem por biometria nos corredores [infraestrutura-mobilidade/p14]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77; trecho b911)
• Reorganizar a rede de linhas de transporte coletivo [infraestrutura-mobilidade/p15]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 6, 20, 21; trecho b90, b306, b318)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 138; trecho b675) — Reorganização por regiões, reduzindo passagem pelo Plano Piloto
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77; trecho b912) — Linhas curtas ligando cada quadra à rede-tronco
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p15, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Reestruturar, modernizar e ampliar o sistema de transporte coletivo, reorganizando a rede e ampliando a integração entre ônibus, BRT, metrô e demais modais, para reduzir tempos de deslocamento e aumentar a confiabilidade. [infraestrutura-mobilidade/p82]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 138; trecho b675)
• Resolver o último quilômetro dos deslocamentos [infraestrutura-mobilidade/p16]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77; trecho b912) — Via transporte de vizinhança
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 45, 46, 47; trecho b603, b605, b625)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p16, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Resolver o último quilômetro com transporte de vizinhança, criando linhas curtas e frequentes que ligam cada quadra à rede-tronco. [infraestrutura-mobilidade/p83]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77; trecho b912)
• Adotar meta pública de até uma hora de deslocamento nos corredores tecnicamente definidos [infraestrutura-mobilidade/p17]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 6, 21, 22; trecho b90, b318, b333)
• Ampliar linhas, horários, rotas e frequência conforme a demanda da população [infraestrutura-mobilidade/p18]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b354)
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 11, 76, 119; trecho b81, b895, b906, b1388) — Foco em periferias e áreas rurais mal servidas
• Garantir operação de ônibus após as 22h [infraestrutura-mobilidade/p19]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 12, 16, 76; trecho b93, b174, b896)

Logística, cargas e aeroportos

• Estruturar plataforma logística integrada e rede de corredores logísticos conectando Porto Seco, SIA, aeroporto, polos produtivos e municípios da RIDE [infraestrutura-mobilidade/p67]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 143, 144; trecho b693, b695)
• Incorporar soluções inteligentes de monitoramento, rastreabilidade e gestão da circulação de cargas [infraestrutura-mobilidade/p68]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 144; trecho b695)
• Modernizar a infraestrutura logística das áreas rurais produtivas e dos polos econômicos, conectando-as aos corredores logísticos [infraestrutura-mobilidade/p69]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 144; trecho b695)
• Fortalecer a infraestrutura aeroportuária e o ecossistema aerologístico, integrando acessos, planejamento territorial e aviação executiva e aeromédica [infraestrutura-mobilidade/p70]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 144; trecho b696)
• Destravar a Rodoferroviária para transformá-la em hub de transporte [infraestrutura-mobilidade/p71]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 78; trecho b926) — Ação dos primeiros 100 dias — meta no programa: prazo para destravar Rodoferroviária: primeiros 100 dias

Mobilidade ativa e acessibilidade

• Ampliar a infraestrutura para bicicletas, como ciclovias, ciclofaixas e bicicletários. [infraestrutura-mobilidade/p27]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 43; trecho b657)
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b358)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 145; trecho b698)
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77; trecho b913) — Com bicicletário seguro e bicicleta compartilhada
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 46, 47; trecho b605, b624, b625)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p27, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Fortalecer a infraestrutura para bicicletas e micromobilidade elétrica, integrando-a a fontes de energia limpa e às políticas de cidades inteligentes. [infraestrutura-mobilidade/p88]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 145; trecho b698)
• Melhorar calçadas, garantindo acessibilidade e travessias seguras. [infraestrutura-mobilidade/p28]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 22, 23; trecho b334, b358) — Programa Rotas Acessíveis
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77, 78; trecho b913, b920) — Padrão único e arborização
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 45, 47; trecho b599, b624)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p28, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Melhorar as condições de toda a jornada do usuário, cuidando da malha viária, das calçadas, das travessias, da acessibilidade, da iluminação, dos pontos de ônibus, dos terminais e das ciclovias. [infraestrutura-mobilidade/p89]
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 45, 47; trecho b599, b624)

Ônibus, BRT e corredores

• Implantar e ampliar corredores de transporte coletivo de alta capacidade, como BRT e ônibus expresso. [infraestrutura-mobilidade/p20]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 20, 21, 22; trecho b306, b320, b330)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 140; trecho b682, b683)
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76, 77, 119; trecho b908, b911, b1388)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p20, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Montar carteira estratégica de investimentos em transporte de média e alta capacidade, no programa DF nos Trilhos, priorizando projetos de Metrô, VLT e BRT com maior maturidade, demanda e viabilidade técnica, ambiental e financeira. [infraestrutura-mobilidade/p84]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b350)
• Implantar corredor expresso de transporte coletivo no eixo norte. [infraestrutura-mobilidade/p21]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 21, 22; trecho b320, b330) — Expresso Norte articulado à ampliação da BR-020
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 140; trecho b683) — BRT para o Eixo Norte
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76, 78; trecho b908, b927) — meta no programa: prazo BRT Norte: anos 1–2
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p21, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Implantar, nos anos 1–2, o BRT dos eixos Norte e Oeste com faixas exclusivas, completando o Expresso DF, e implantar o Corredor Rápido nos eixos Norte, Oeste e Sudoeste com as ligações interestaduais. [infraestrutura-mobilidade/p85]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76, 78; trecho b908, b927)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p21, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Ampliar o BRT para o Eixo Norte, com integração tarifária pelo Bilhete Único. [infraestrutura-mobilidade/p86]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 140; trecho b683)
• Implantar corredores rápidos nos eixos Oeste e Sudoeste [infraestrutura-mobilidade/p22]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76, 78, 119; trecho b908, b927, b1388) — meta no programa: prazo BRT Oeste: anos 1–2
• Modernizar e renovar a frota do transporte coletivo [infraestrutura-mobilidade/p23]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 138; trecho b675)
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77; trecho b911)
• Eletrificar progressivamente a frota do transporte coletivo e das frotas públicas [infraestrutura-mobilidade/p24]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 145; trecho b698)
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77; trecho b911)
• Ampliar e requalificar terminais, estações e pontos de parada [infraestrutura-mobilidade/p25]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b355)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 136, 137, 138; trecho b669, b673, b675) — Terminais no planejamento de equipamentos e na zeladoria permanente
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 45, 46, 47; trecho b599, b605, b624) — Terminais como pontos de conexão, com bicicletários
• Iluminar as paradas de ônibus [infraestrutura-mobilidade/p26]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 12, 44, 76; trecho b93, b513, b896)

Planejamento e financiamento da mobilidade

• Captar recursos para financiar a rede de transporte. [infraestrutura-mobilidade/p42]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 21, 22; trecho b319, b329) — Modelagem financeira e captação como etapa dos projetos
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 78; trecho b922, b923, b926) — Assinatura da carteira do Novo PAC nos primeiros 100 dias
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p42, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Fazer a modelagem financeira e a captação de recursos para o Metrô Gama–Santa Maria, com etapas de engenharia, licenciamento, financiamento e obras. [infraestrutura-mobilidade/p95]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 21, 22; trecho b319, b329)
• Criar o Fundo Distrital de Mobilidade [infraestrutura-mobilidade/p43]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 78; trecho b926)
• Condicionar as obras e expansões a estudos técnicos de viabilidade, projetos executivos e sustentabilidade fiscal [infraestrutura-mobilidade/p44]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 21; trecho b319, b322)
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b352, b353) — Linha 2 conforme EVTEA
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 135, 140, 141; trecho b667, b682, b686)
• Atualizar a matriz origem-destino e definir metas públicas de tempo, regularidade e velocidade [infraestrutura-mobilidade/p45]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 6, 22; trecho b90, b333, b334)
• Realizar audiências itinerantes de mobilidade e planos diretores locais por região administrativa para decidir traçados e corredores [infraestrutura-mobilidade/p46]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 74; trecho b875)
• Orientar o desenvolvimento urbano pela rede estrutural de transporte coletivo, aproximando moradia, trabalho e serviços [infraestrutura-mobilidade/p47]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 11, 74, 80; trecho b81, b871, b952, b953)

Segurança no transporte público

• Implantar protocolo contra importunação e assédio no transporte, com capacitação de operadores e canal de denúncia [infraestrutura-mobilidade/p72]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 44, 46; trecho b513, b539) — Ampliando a Lei 6.282/2019
• Permitir desembarque noturno fora do ponto oficial, no local mais próximo e seguro do trajeto [infraestrutura-mobilidade/p73]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 46; trecho b537)
• Criar botão de apoio e pontos de referência confiáveis nos terminais para abrigo imediato [infraestrutura-mobilidade/p74]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 46; trecho b540)
• Requalificar entornos de terminais, paradas, passagens e passarelas com iluminação, comércio e serviços, com foco na segurança das mulheres [infraestrutura-mobilidade/p75]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 46, 77; trecho b538, b914)

Segurança viária

• Executar programa de segurança viária com engenharia de tráfego, sinalização, fiscalização e tratamento de pontos críticos de acidentes [infraestrutura-mobilidade/p59]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b359)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 143; trecho b692)
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 78; trecho b919, b920) — Tratamento dos 20 pontos mais letais do Infovidas
• Assumir meta de reduzir à metade as mortes no trânsito em quatro anos [infraestrutura-mobilidade/p60]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76, 77; trecho b898, b917)
• Implantar medidas de moderação de velocidade, como Zonas 30 [infraestrutura-mobilidade/p61]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b359)
• Criar política de proteção a motociclistas e motofretistas, com pontos de apoio, formação gratuita, crédito para equipamento e diálogo com aplicativos [infraestrutura-mobilidade/p62]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77, 78; trecho b917, b920)
• Ampliar em escala a fiscalização de álcool ao volante, com blitze educativas e sanção efetiva [infraestrutura-mobilidade/p63]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 78; trecho b920)
• Publicar painel mensal de mortes no trânsito por via, região administrativa e tipo de vítima [infraestrutura-mobilidade/p64]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 78; trecho b920)

Tarifa, contratos e transparência

• Implantar gratuidade tarifária no transporte público coletivo [infraestrutura-mobilidade/p29]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b349) — Tarifa Zero restrita à população de baixa renda
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 12, 76; trecho b93, b895, b906)
• Implantar a tarifa zero de forma progressiva e gradual, ancorada em fonte estável de custeio e começando por corredores e horários de pico [infraestrutura-mobilidade/p30]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76, 78, 119; trecho b906, b928, b1388) — Passe Livre DF, com etapas até 2030
• Revisar os contratos de concessão e a tarifa técnica do transporte coletivo para reduzir o custo e reequilibrar os incentivos [infraestrutura-mobilidade/p31]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 139; trecho b679, b680) — Revisão técnica com auditoria dos dados e redução tarifária condicionada a viabilidade
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 8, 47; trecho b92, b618, b629)
• Realizar auditoria independente da concessão da Rodoviária do Plano Piloto [infraestrutura-mobilidade/p32]
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 46; trecho b616)
• Remunerar os operadores por serviço prestado (quilômetro rodado e qualidade), e não pela catraca [infraestrutura-mobilidade/p33]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 78; trecho b924)
• Realizar auditoria operacional do sistema de mobilidade. [infraestrutura-mobilidade/p34]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 43; trecho b657) — Inclui plano emergencial de regularidade
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p34, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Abrir os dados da bilhetagem, com sistema público e auditável, e remunerar o serviço por quilômetro rodado e qualidade. [infraestrutura-mobilidade/p90]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 78; trecho b924, b926)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p34, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Auditar os gastos com o transporte público e revisar os contratos das empresas de ônibus e a tarifa técnica, além de auditoria independente da concessão da Rodoviária do Plano Piloto. [infraestrutura-mobilidade/p91]
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 46, 47; trecho b616, b629)

Tecnologia e gestão da mobilidade

• Implantar sistemas inteligentes de trânsito, com semáforos adaptativos, monitoramento em tempo real e fiscalização tecnológica [infraestrutura-mobilidade/p39]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b359, b360)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 138; trecho b676, b677) — ITS com sensores e inteligência artificial
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76, 77, 78; trecho b901, b911, b926) — Começando por Saída Sul, EPTG e Saída Norte, com faixas reversíveis no pico
• Oferecer ao usuário informação em tempo real sobre linhas, horários e trajetos. [infraestrutura-mobilidade/p40]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b360)
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 138; trecho b676) — Painéis de informação ao usuário
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 46, 47; trecho b610, b611, b627) — Inclui ampliar disponibilidade de internet
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p40, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Ampliar o monitoramento em tempo real e o acesso às informações sobre linhas, horários, tarifas, gratuidades e condições operacionais, com integração de dados e bilhetagem digital. [infraestrutura-mobilidade/p93]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b360)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p40, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Implantar sistemas inteligentes de transporte com painéis de informação ao usuário e tecnologias de gestão do trânsito e do transporte coletivo em tempo real. [infraestrutura-mobilidade/p94]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 138; trecho b676)
• Expandir a rede pública de recarga para veículos elétricos e a infraestrutura de micromobilidade elétrica [infraestrutura-mobilidade/p41]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 145; trecho b698)

Transporte por aplicativo e táxi

• Apoiar aplicativo cooperativo de viagens gerido por motoristas, com investimento público, divulgação e pontos de apoio [infraestrutura-mobilidade/p65]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 5, 21, 22; trecho b78, b324, b326) — Programa Bora DF
• Autorizar o uso das faixas exclusivas por veículos de transporte por aplicativo, com regras que preservem a prioridade do coletivo [infraestrutura-mobilidade/p66]
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 46, 47; trecho b608, b626)

Transporte sobre trilhos

• Expandir a rede metroviária do Distrito Federal, com novas linhas e estações [infraestrutura-mobilidade/p1]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 21; trecho b319, b321, b322)
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b350, b351, b352) — Sob o programa DF nos Trilhos
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 140; trecho b682) — Condicionada a estudos técnicos de viabilidade
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 11, 76; trecho b81, b897, b907)
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 44, 47; trecho b586, b623)
• Concluir a expansão do metrô para Samambaia e executar a expansão para Ceilândia [infraestrutura-mobilidade/p2]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 21, 22; trecho b321, b322, b331, b332)
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b351) — Quatro novas estações na Linha 1
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 140; trecho b682) — Inclui Taguatinga e Sol Nascente/Pôr do Sol
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76, 78; trecho b907, b927) — meta no programa: prazo extensão Samambaia: anos 1–2
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 44; trecho b588) — Até Setor O, Sol Nascente e divisa com Águas Lindas
• Implantar sistema metroviário no eixo sul, atendendo Gama e Santa Maria [infraestrutura-mobilidade/p3]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 21, 22; trecho b319, b329) — Integrado ao Expresso Sul
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b352, b353) — Linha 2 para o Gama conforme EVTEA já contratado
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 140; trecho b682)
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 45; trecho b590) — Derivação da Estação Asa Sul até divisa com Valparaíso
• Expandir o metrô para o eixo norte. [infraestrutura-mobilidade/p4]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 140; trecho b682)
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 74, 76; trecho b871, b907) — Primeira estação até o HRAN, condicionada a recursos federais
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 44; trecho b587) — Até Taquari, Sobradinho e Planaltina
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p4, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Expandir progressivamente a rede metroviária do DF para o eixo Norte, conforme estudos técnicos de viabilidade e com integração aos ônibus e ao BRT. [infraestrutura-mobilidade/p77]
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 140; trecho b682)
• Adquirir novos trens para o metrô e recuperar a frota existente para reduzir o intervalo entre composições [infraestrutura-mobilidade/p5]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76; trecho b900, b907)
• Propõe: Paula Belmonte (programa, p. 45, 47; trecho b591, b623)
• Implantar linhas de VLT, incluindo o eixo da W3 [infraestrutura-mobilidade/p6]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 76, 78; trecho b907, b928) — VLT da W3 e Eixo Aeroporto, respeitando o tombamento
• Viabilizar o trem regional Brasília–Luziânia [infraestrutura-mobilidade/p7]
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 24; trecho b366) — Articulação com União e Goiás
• Propõe: Kiko Caputo (programa, p. 140; trecho b682) — Trem Intercidades, após conclusão de estudos
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77, 119; trecho b915, b916, b1389) — Cerca de 62 km, obras iniciadas nos anos 1–2 — meta no programa: extensão trem Luziânia–Brasília: cerca de 62 km
• Implantar trem metropolitano entre Águas Lindas e Ceilândia [infraestrutura-mobilidade/p8]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 77; trecho b915, b916) — meta no programa: extensão trem Águas Lindas–Ceilândia: cerca de 22 km
• Iniciar a execução da rede estrutural de 395,9 km já planejada (metrô, VLT e BRT) do PMUS-DF [infraestrutura-mobilidade/p9]
• Propõe: Leandro Grass (programa, p. 75, 76, 78, 119; trecho b892, b897, b929, b1389)
• Definir uma carteira de projetos de expansão do transporte de média e alta capacidade, como metrô, VLT/corredores e BRT. [infraestrutura-mobilidade/p10]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 43; trecho b657) — Carteira territorial definida após auditoria da mobilidade
• Propõe: Celina Leão (programa, p. 23; trecho b350) — Programa DF nos Trilhos
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p10, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Definir uma carteira territorial de expansão do metrô, BRT, corredores, linhas alimentadoras, terminais e ciclovias, com auditoria operacional da mobilidade e publicação de dados de demanda, intervalos, frota, contratos e obras. [infraestrutura-mobilidade/p79]
• Propõe: Cappelli (programa, p. 43; trecho b657)

FIM — 93 propostas neste arquivo. O texto de cada programa, tema a tema, está no índice do candidato: eleicoes.ai/ia/dados/governador/df/programa-governador-df-cappelli-70002551557 · eleicoes.ai/ia/dados/governador/df/programa-governador-df-celina-leao-70002553055 · eleicoes.ai/ia/dados/governador/df/programa-governador-df-kiko-caputo-70002547775 · eleicoes.ai/ia/dados/governador/df/programa-governador-df-leandro-grass-70002552496 · eleicoes.ai/ia/dados/governador/df/programa-governador-df-paula-belmonte-70002552965