Infraestrutura, transporte e mobilidade — o que cada programa propõe (Governador — MA, 2026)

Fonte: eleicoes.ai — programas de governo registrados no TSE (eleições 2026). Use SÓ o que está nestes arquivos para falar dos programas; cite o candidato e a página do programa; não recomende voto. Estados possíveis de um candidato numa proposta: PROPÕE (há trecho), PROPÕE O CONTRÁRIO (há trecho que rejeita a mesma medida), NÃO LOCALIZADO (não achamos trecho no programa dele NESTE tema — não é "é contra", e não é prova de que o programa não trata do assunto: o trecho pode estar classificado em outro tema; procure no índice de assuntos e no texto do programa antes de afirmar ausência, e prefira dizer "não localizei").

Este arquivo tem 61 propostas, por assunto, em ordem alfabética. Candidatos comparados: André Luis, Eduardo Braide, Felipe Camarão, Orleans Brandão, Roberto Rocha.

Dessas 61, 10 detalham outra proposta da lista (vêm logo abaixo dela, marcadas com "detalha"): a frase comum diz o que TODOS os citados sustentam, e o detalhamento traz o que só parte deles sustenta. Não conte as duas como promessas distintas.

"Propõe" = há trecho do programa que sustenta a proposta. "Propõe o contrário" = há trecho que rejeita a mesma medida. Candidato que não aparece numa proposta = NÃO LOCALIZADO: não achamos trecho no programa dele; não é discordância. As frases das propostas são RESUMOS do eleicoes.ai; o texto do candidato é o trecho (bNNN), que está no arquivo de texto do programa dele neste tema.

Ver na tela: eleicoes.ai/governador/ma/infraestrutura-mobilidade

Programa de cada candidato no TSE (PDF): André Luis divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/100017027319 · Eduardo Braide divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/100017102842 · Felipe Camarão divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/100017016099 · Orleans Brandão divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/100017028852 · Roberto Rocha divulgacandcontas.tse.jus.br/divulga/rest/arquivo/doc/100017104045

Acessos rodoviários ao turismo

• Garantir implantação, recuperação e manutenção dos acessos rodoviários aos principais destinos turísticos do estado [infraestrutura-mobilidade/p43]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b257, b258) — Lençóis, Delta, Chapada das Mesas e Alcântara, com hierarquização SINFRA+SETUR — meta no programa: hierarquização de acessos publicada: no 1º ano; obras iniciadas no mandato
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b130)
• Condicionar as obras de acesso a destinos turísticos à avaliação prévia da capacidade de carga ambiental de cada destino [infraestrutura-mobilidade/p44]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b258) — Avaliação concluída para 100% dos destinos frágeis antes de qualquer ampliação

Infraestrutura resiliente e drenagem

• Tornar obrigatórios padrões técnicos de drenagem e resiliência climática nas obras rodoviárias, com mapa público de vulnerabilidade da malha e correção dos pontos de interrupção recorrente. [infraestrutura-mobilidade/p50]
• Propõe: André Luis (programa, p. 13; trecho b272, b273) — Caderno técnico regionalizado e integração com a Defesa Civil — meta no programa: mapa e caderno técnico: publicados no 1º ano; 100% novos contratos
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p50, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Incluir drenagem e trafegabilidade como indicadores objetivos nos contratos rodoviários por desempenho, com verificação após dois ciclos chuvosos e divulgação em painel público. [infraestrutura-mobilidade/p60]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30, 146; trecho b566, b2176, b2183)

Integração regional e acessos

• Executar estradas, acessos e travessias para interligar municípios e eliminar o isolamento de regiões [infraestrutura-mobilidade/p10]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b248, b249) — Mapeamento público dos pontos de isolamento e execução por etapas
• Propõe: Eduardo Braide (programa, p. 15; trecho b205, b207, b209)
• Propõe: Felipe Camarão (programa, p. 13; trecho b137)
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b127, b128) — Foca a ligação São Luís–Baixada e acessos do entorno da MA-014
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p10, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Priorizar as obras rodoviárias por impacto social, integração produtiva, população atendida, redução do custo logístico e conexão com a rede estruturante estadual, aproximando as pessoas de hospitais, escolas, comércio e serviços públicos. [infraestrutura-mobilidade/p52]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 29, 30; trecho b551, b552, b555)
• Priorizar a Baixada Maranhense, o litoral ocidental e os vales do Mearim e Itapecuru nas intervenções de integração viária [infraestrutura-mobilidade/p11]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b249) — Também litoral ocidental, Médio Mearim, Vale do Pindaré e Baixo Parnaíba
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b127, b128)
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30, 31; trecho b556, b557, b573)
• Hierarquizar as obras de integração por critérios públicos de população atendida, acesso a saúde e educação, produção e custo logístico [infraestrutura-mobilidade/p12]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b249) — Chamada pública permanente, estudo hidrológico e consulta prévia em territórios tradicionais
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 29, 30; trecho b552, b555, b562)

Logística, portos, ferrovias e aeroportos

• Requalificar a infraestrutura logística do estado, incluindo a malha rodoviária. [infraestrutura-mobilidade/p13]
• Propõe: André Luis (programa, p. 11, 44; trecho b231, b994)
• Propõe: Felipe Camarão (programa, p. 38; trecho b387) — Investimentos regionalizados em parceria com o Governo Federal
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 6; trecho b77)
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 32, 130; trecho b587, b1888)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p13, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Levantar as condições da malha rodoviária, recuperar emergencialmente trechos críticos, avaliar a segurança viária e as travessias e articular a logística entre portos e rodovias federais, com transparência das obras públicas. [infraestrutura-mobilidade/p53]
• Propõe: André Luis (programa, p. 44; trecho b994)
• Estruturar uma rede estadual de corredores logísticos, com carteira de intervenções classificada por critérios técnicos. [infraestrutura-mobilidade/p14]
• Propõe: André Luis (programa, p. 11; trecho b231, b232, b233) — Inclui terceiras faixas, acessos a terminais e contornos urbanos — meta no programa: matriz origem-destino e rede: publicadas em 12 meses
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30, 32; trecho b560, b562, b584) — Carteira Estadual de Corredores de Integração e mapa logístico único
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p14, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Elaborar, no primeiro ano, inventário georreferenciado de rodovias, pontes, bueiros, estradas vicinais, tráfego, produção e risco. [infraestrutura-mobilidade/p54]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30; trecho b560)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p14, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Constituir a Carteira Estadual de Corredores de Integração, classificando intervenções por população beneficiada, produção mobilizada, custo logístico, acesso a serviços e segurança viária. [infraestrutura-mobilidade/p61]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30; trecho b562)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p14, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Incluir rodovias, pontes e acessos logísticos no Banco Maranhão de Projetos, acompanhando cada intervenção do diagnóstico à execução. [infraestrutura-mobilidade/p62]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 31; trecho b580)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p14, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Consolidar um mapa logístico único do Maranhão conectando produção, municípios, rodovias, ferrovias, Portos Secos, ZPEs e Porto do Itaqui. [infraestrutura-mobilidade/p63]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 32; trecho b584)
• Implantar estruturas logísticas em polos estratégicos do estado. [infraestrutura-mobilidade/p15]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b263, b264) — Grande Ilha, Açailândia, Porto Franco e Imperatriz; nada sem demanda demonstrada
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b120) — Terminal intermodal em Caxias em parceria com a iniciativa privada
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 29, 130; trecho b549, b550, b1888) — Polos em São Luís/Bacabeira, Açailândia, Imperatriz e Caxias
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p15, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Implantar portos secos, terminais intermodais e demais estruturas logísticas articulados à Rede Maranhense de ZPEs, conectando os polos de São Luís/Bacabeira, Açailândia, Imperatriz e Caxias. [infraestrutura-mobilidade/p55]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 29, 130; trecho b549, b550, b1888)
• Organizar a infraestrutura de transporte a partir da Rede Maranhense de ZPEs, conectando produção local aos polos, ferrovias e porto [infraestrutura-mobilidade/p16]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 29, 31; trecho b548, b549, b578)
• Melhorar os acessos terrestres ao complexo portuário do Itaqui para desafogar o gargalo logístico [infraestrutura-mobilidade/p17]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b261, b262) — Melhoria das vias estaduais do entorno e medição pública de tempos e custos
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b125, b126) — Pera de acesso da BR-135 à Avenida Engenheiro Emiliano Macieira
• Implantar agendamento digital de caminhões, rotas e janelas horárias de carga, áreas de apoio ao caminhoneiro e mesa permanente com EMAP, prefeitura, operadores e ferrovias [infraestrutura-mobilidade/p18]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b261, b262) — meta no programa: agendamento digitalizado: 100%
• Atrair investimento privado para implantar um novo porto, com foco no escoamento da produção e no descongestionamento do Porto do Itaqui [infraestrutura-mobilidade/p19]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b132)
• Articular com o Governo Federal a remodelagem e a ampliação da Ferrovia Transnordestina no Maranhão [infraestrutura-mobilidade/p20]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b120, b121, b122) — Trecho São Luís–Caxias e ligação original Balsas–Estreito
• Implantar aeroporto regional em município do interior [infraestrutura-mobilidade/p21]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 6, 9; trecho b77, b133) — Aeroporto de Balsas, com distância adequada do centro da cidade

Mobilidade urbana e metropolitana

• Atuar em parceria com os municípios para melhorar a mobilidade urbana [infraestrutura-mobilidade/p32]
• Propõe: André Luis (programa, p. 10, 11; trecho b215, b239)
• Propõe: Eduardo Braide (programa, p. 16; trecho b220, b222, b224, b226) — Programa Trânsito Livre
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 10; trecho b148) — Harmonização de planos diretores e planos de mobilidade da Grande Ilha
• Articular a cooperação entre os municípios da Grande Ilha. [infraestrutura-mobilidade/p33]
• Propõe: André Luis (programa, p. 10, 11; trecho b208, b239) — Governança em 100 dias e pesquisa OD no 1º ano
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 10; trecho b148) — Parceria para harmonizar zoneamento, uso do solo e mobilidade
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p33, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Firmar parceria com os municípios da Grande Ilha para harmonizar as revisões dos planos diretores, do zoneamento, do uso e ocupação do solo e do plano de mobilidade inter e intramunicipal. [infraestrutura-mobilidade/p58]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 10; trecho b148)
• Implantar integração tarifária metropolitana (bilhete único) na Grande Ilha, com câmara de compensação [infraestrutura-mobilidade/p34]
• Propõe: André Luis (programa, p. 10, 11; trecho b208, b239) — Integração operando dentro do mandato
• Decidir o transporte de média e alta capacidade (VLT, BRT, corredores exclusivos ou aquaviário) por comparação pública de alternativas corredor a corredor, condicionada à capacidade fiscal [infraestrutura-mobilidade/p35]
• Propõe: André Luis (programa, p. 10, 11; trecho b203, b240, b241) — Projeto executivo da primeira etapa viável até o fim do mandato — meta no programa: decisão pública por corredor: até o 3º ano
• Implantar terminais integrados, corredores prioritários de ônibus, ciclomobilidade e acessibilidade obrigatórias na região metropolitana [infraestrutura-mobilidade/p36]
• Propõe: André Luis (programa, p. 11; trecho b239)
• Instituir gratuidade no transporte público semiurbano da Grande Ilha nos feriados estaduais e federais [infraestrutura-mobilidade/p37]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 10; trecho b149)
• Concluir a Avenida Metropolitana e ampliar o anel metropolitano de integração dos quatro municípios da Ilha de São Luís [infraestrutura-mobilidade/p38]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 10; trecho b140, b141)
• Ampliar a Via Expressa até o Cruzeiro do Anil [infraestrutura-mobilidade/p39]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 10; trecho b142, b143)
• Duplicar a MA-201 no trecho Maiobão–sede de São José de Ribamar [infraestrutura-mobilidade/p40]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 10; trecho b144, b145)
• Requalificar vias secundárias e interbairros dos municípios da Grande Ilha a partir da Avenida Metropolitana [infraestrutura-mobilidade/p41]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 10; trecho b146, b147) — Programa Interbairros na Grande Ilha
• Ampliar a faixa de isenção do IPVA para motocicletas de até 180 cilindradas [infraestrutura-mobilidade/p42]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 10; trecho b151, b152)

Planejamento, transparência e governança das obras

• Publicar painel de obras públicas com contrato, empresa, valor, cronograma, estágio e atrasos justificados [infraestrutura-mobilidade/p45]
• Propõe: André Luis (programa, p. 10, 11; trecho b205, b223, b224) — Painel no ar em 100 dias, atualização mensal e dados abertos
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30; trecho b566) — Painel com condição da via e nível de serviço contratado e entregue
• Instituir carteira pública estadual de projetos de infraestrutura. [infraestrutura-mobilidade/p46]
• Propõe: André Luis (programa, p. 11; trecho b221) — Plano de 10 a 20 anos, revisão anual e consulta pública; comitê gestor — meta no programa: carteira/plano publicado: 12 meses; 100% projetos inventariados
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30, 31, 32; trecho b562, b580, b584)
• Criar estrutura de elaboração e maturação de projetos de engenharia (fábrica/banco de projetos) para captar recursos e evitar perda de financiamentos [infraestrutura-mobilidade/p47]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 31, 32; trecho b574, b580, b583)
• Avaliar a infraestrutura por indicadores de resultado (custo logístico, tempo de viagem, interrupções e população atendida), publicados periodicamente, e não apenas por entrega física [infraestrutura-mobilidade/p48]
• Propõe: André Luis (programa, p. 11, 12; trecho b233, b262) — Tempo e custo de deslocamento medidos e publicados anualmente — meta no programa: tempo e custo publicados: anualmente; linha de base no 1º ano
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 20, 32, 151; trecho b431, b585, b586, b2339)
• Retomar e concluir as obras paralisadas e inacabadas do estado [infraestrutura-mobilidade/p49]
• Propõe: André Luis (programa, p. 11; trecho b221, b223) — Inventário das paralisadas e seção específica no painel, com meta de redução
• Propõe: Eduardo Braide (programa, p. 17; trecho b236)

Pontes e travessias

• Ampliar, modernizar e recuperar a infraestrutura de pontes do estado [infraestrutura-mobilidade/p27]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b249, b255) — Recuperação por ordem de risco, com manutenção preventiva
• Propõe: Eduardo Braide (programa, p. 17; trecho b237, b239)
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 31, 171; trecho b571, b2672)
• Implantar programa de substituição progressiva das pontes de madeira por estruturas permanentes, com projetos padronizados [infraestrutura-mobilidade/p28]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 31; trecho b571, b572, b574) — Prioriza população isolada nas chuvas, transporte escolar e acesso à saúde
• Criar ciclo permanente de inventário, inspeção normatizada, classificação pública de risco e controle de excesso de peso nas pontes estaduais [infraestrutura-mobilidade/p29]
• Propõe: André Luis (programa, p. 10, 12; trecho b207, b255) — 100% das pontes inventariadas em 12 meses — meta no programa: pontes inventariadas: 100% em 12 meses
• Viabilizar novas ligações e pontes na Ilha de São Luís [infraestrutura-mobilidade/p30]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b250, b251) — meta no programa: ligações candidatas estudadas: 4 ligações
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 10; trecho b141) — Compromete-se com mais uma ponte sobre o Rio Bacanga
• Contratar estudos de viabilidade com parecer conclusivo público e audiência pública prévia para cada nova ligação candidata na Ilha de São Luís [infraestrutura-mobilidade/p31]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b251, b252, b253) — Quatro ligações nomeadas, com pareceres até o 3º ano

Rodovias estaduais e manutenção

• Recuperar, pavimentar e manter permanentemente a malha de rodovias estaduais [infraestrutura-mobilidade/p1]
• Propõe: André Luis (programa, p. 11, 44; trecho b226, b227, b994) — Política única e permanente; admite recuperação por etapas do passivo — meta no programa: malha inventariada: 100% em 12 meses
• Propõe: Eduardo Braide (programa, p. 15; trecho b202, b205, b207, b211) — Programa Estrada Nova, com reconstrução e construção de novas estradas
• Propõe: Felipe Camarão (programa, p. 13; trecho b137) — Programa Caminhos do Maranhão, sucessor do Mais Asfalto
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 6, 9; trecho b77, b119)
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30, 31, 151; trecho b565, b569, b2339) — Sequência diagnosticar, recuperar, manter, medir e publicar
• Adotar contratos de manutenção rodoviária por desempenho, com pagamento vinculado ao padrão efetivamente verificado na via [infraestrutura-mobilidade/p2]
• Propõe: André Luis (programa, p. 10, 11; trecho b206, b227)
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30; trecho b565, b566) — Contratos por lotes regionais com indicadores objetivos
• Elaborar inventário georreferenciado da malha rodoviária, com hierarquização e critérios publicados no primeiro ano [infraestrutura-mobilidade/p3]
• Propõe: André Luis (programa, p. 10, 11; trecho b207, b227) — Meta de 100% da malha inventariada em 12 meses — meta no programa: malha e pontes inventariadas: 100% em 12 meses
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30; trecho b560, b562) — Inventário inclui pontes, bueiros, vicinais, tráfego, produção e risco
• Priorizar a recuperação de trechos estaduais nomeadamente críticos, entre eles a MA-006 e a MA-106 [infraestrutura-mobilidade/p4]
• Propõe: André Luis (programa, p. 11, 12, 22; trecho b227, b258, b416) — Lista MA-006, MA-008, MA-014, MA-034, MA-106, MA-138, MA-201 a 204
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 30; trecho b556, b557, b563)
• Fixar metas quantificadas de melhoria da malha, com redução percentual dos pontos críticos e prazo para retirar as piores rodovias do ranking nacional [infraestrutura-mobilidade/p5]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 145, 146; trecho b2164, b2165, b2168, b2176, b2180, b2181) — Redução de ao menos 45% dos 489 pontos críticos até 2030 — meta no programa: redução de pontos críticos: ao menos 45% (≤269) em quatro anos
• Criar programa estadual de pavimentação asfáltica voltado aos municípios [infraestrutura-mobilidade/p6]
• Propõe: Eduardo Braide (programa, p. 16; trecho b217, b219) — Programa Asfalto Novo
• Tratar as estradas vicinais como infraestrutura econômica e social do Estado, com padrões técnicos e patrulha mecanizada regionalizada compartilhada com municípios [infraestrutura-mobilidade/p7]
• Propõe: Roberto Rocha (programa, p. 29, 31; trecho b548, b576, b577) — Prioriza rotas da agricultura familiar, transporte escolar e saúde
• Abrir canal permanente de participação da população (aplicativo e telefone) para reportar problemas nas rodovias, com verificação técnica e prazo de resposta [infraestrutura-mobilidade/p8]
• Propõe: André Luis (programa, p. 11; trecho b227)
• Construir anéis rodoviários e contornos urbanos para retirar o tráfego de cargas pesadas das áreas urbanas [infraestrutura-mobilidade/p9]
• Propõe: André Luis (programa, p. 11; trecho b232) — Contornos urbanos dentro da rede de corredores logísticos
• Propõe: Eduardo Braide (programa, p. 17; trecho b229, b231, b233, b235)

Rodovias federais e articulação com a União

• Articular com o Governo Federal investimentos em rodovias no estado [infraestrutura-mobilidade/p22]
• Propõe: André Luis (programa, p. 10, 13; trecho b215, b269, b270) — Pacto pelas BRs, com respeito à divisão de competências federativas
• Propõe: Eduardo Braide (programa, p. 16; trecho b214, b216)
• Propõe: Felipe Camarão (programa, p. 38; trecho b387)
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b123, b124, b129)
• _detalha infraestrutura-mobilidade/p22, com o que só quem aparece abaixo sustenta:_ Construir parceria com o Governo Federal para investimentos estratégicos e estruturantes em cada território, incluindo rodovias que fortaleçam a integração regional e a infraestrutura de escoamento e exportação. [infraestrutura-mobilidade/p56]
• Propõe: Felipe Camarão (programa, p. 38; trecho b387)
• Criar escritório permanente de acompanhamento das obras federais, com painel público do estágio de cada intervenção do DNIT e agenda anual pactuada com o Ministério dos Transportes [infraestrutura-mobilidade/p23]
• Propõe: André Luis (programa, p. 13; trecho b269, b270) — Inclui cofinanciamento, apoio fundiário e ambiental e diálogo com quilombolas
• Duplicar a BR-135 no trecho Porto do Itaqui–Anjo da Guarda (Avenida dos Portugueses), em articulação com a União [infraestrutura-mobilidade/p24]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b123, b124)
• Pleitear a federalização de trechos remanescentes de rodovias estaduais que intercalam a BR-222 (MA-232 e MA-010) [infraestrutura-mobilidade/p25]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b131)
• Articular com o Governo Federal a conclusão do projeto rodoviário Anel da Soja [infraestrutura-mobilidade/p26]
• Propõe: Orleans Brandão (programa, p. 9; trecho b129)

Transporte intermunicipal e aquaviário

• Reestruturar a regulação e a qualidade do transporte intermunicipal e aquaviário, com padrões públicos para o ferryboat, renovação de frota, requalificação de terminais e combate ao transporte clandestino [infraestrutura-mobilidade/p51]
• Propõe: André Luis (programa, p. 12; trecho b245, b246) — Auditoria do ferry São Luís–Cujupe e segurança das travessias com a Capitania

FIM — 61 propostas neste arquivo. O texto de cada programa, tema a tema, está no índice do candidato: eleicoes.ai/ia/dados/governador/ma/programa-governador-ma-andre-luis-100002544076 · eleicoes.ai/ia/dados/governador/ma/programa-governador-ma-eduardo-braide-100002545679 · eleicoes.ai/ia/dados/governador/ma/programa-governador-ma-felipe-camarao-100002542556 · eleicoes.ai/ia/dados/governador/ma/programa-governador-ma-orleans-brandao-100002543869 · eleicoes.ai/ia/dados/governador/ma/programa-governador-ma-roberto-rocha-100002551399