Financiamento e parcerias para obras Captar recursos de organismos internacionais para projetos de desenvolvimento e infraestrutura da região, resguardando a soberania estadual
Buscar recursos e parcerias externas ao orçamento estadual para viabilizar obras estruturantes de infraestrutura Articular obras estruturantes em parceria com a União, os municípios e bancos públicos
Logística e escoamento Ampliar a capacidade logística de escoamento da produção estadual com técnicas modernas, aproveitando as rotas de integração regional e a futura saída para o mar
Obras públicas paradas Concluir as obras públicas já iniciadas e paralisadas antes de anunciar novas obras Realizar censo completo das obras estaduais paralisadas nos primeiros 90 dias de governo, com valor empenhado, percentual executado, empresa contratada e data de paralisação, publicado integralmente Manter painel público de acompanhamento das obras, com atualização mensal do estágio e do responsável por cada uma Publicar decisão sobre cada obra parada em até 180 dias, entre retomar com prazo definido, rescindir e relicitar ou desfazer Não contratar nenhuma obra nova de porte nos primeiros seis meses de governo sem que a obra parada equivalente no mesmo município tenha destino decidido Encaminhar formalmente o levantamento das obras paralisadas ao Tribunal de Contas do Estado e ao Ministério Público, como provocação de ofício para fiscalização
Pontes e travessias Instituir plano estadual de pontes e acessos, com diagnóstico e execução de plano emergencial de recuperação Substituir as pontes de madeira por estruturas permanentes de concreto, com cronograma anual e meta pública de pontes entregues por ano Dar prioridade às travessias que são acesso único de município ou comunidade e às que integram rota de transporte escolar ou de escoamento de produção Realizar inventário georreferenciado de todas as travessias de rodovias estaduais e vicinais no primeiro ano de mandato, com classificação por criticidade e população dependente, publicado em portal de transparência Executar a manutenção preventiva das travessias antes do início do período chuvoso, e não durante a cheia Criar protocolo de resposta imediata da Defesa Civil que garanta travessia alternativa em até 72 horas enquanto a obra definitiva não for concluída
Rodovias e estradas vicinais Recuperar e pavimentar estradas estaduais e vicinais para melhorar o escoamento da produção Elaborar e executar plano plurianual de recuperação e pavimentação das estradas vicinais, com cronograma anual e critérios técnicos de priorização por criticidade, produção agropecuária, população atendida e acesso a escolas e unidades de saúde Preparar antecipadamente a malha viária para o período chuvoso, com patrolamento e drenagem antes do pico das chuvas Cobrar permanentemente do DNIT a manutenção das BR-174, BR-401 e BR-432, oferecendo cooperação técnica do Estado Realizar estudos de parceria público-privada para trechos rodoviários estratégicos, exigindo demonstração de viabilidade técnica e financeira antes de qualquer compromisso contratual
Arthur HenriquePL · nº 22 · 19 propostas
Rosi AiresPSOL · nº 50 · 0 propostas
Soldado SampaioREPUBLICANOS · nº 10 · 2 propostas