Aeroportos regionais Fomentar o desenvolvimento de aeroportos regionais para ampliar o transporte de cargas e de passageiros no interior
Promover a expansão da oferta de voos internacionais de cargas e passageiros no Aeroporto de Vitória
Implantar aeroporto de cargas no Sul do Espírito Santo Construir e colocar em operação o aeroporto regional das Montanhas Capixabas, em Venda Nova do Imigrante
Financiamento da infraestrutura Firmar parcerias público-privadas para viabilizar e modernizar obras de infraestrutura e mobilidade Captar financiamento para obras de infraestrutura junto a bancos de desenvolvimento nacionais e multilaterais (BNDES, Banco Mundial, NBD) Adotar política de paradiplomacia para atrair parceiros internacionais interessados em investir na infraestrutura estadual
Logística, portos e ferrovias Priorizar a remoção dos gargalos logísticos do Estado Articular junto à União para remover gargalos logísticos, duplicar as BR-101, BR-262 e BR-259, ampliar a malha ferroviária e integrar os portos, consolidando o estado como hub de comércio exterior. Formular política ou plano diretor estadual integrado de logística multimodal, articulando portos, aeroportos, ferrovias e rodovias Modernizar e estruturar os acessos viários terrestres aos terminais portuários Articular junto à União a ampliação da malha ferroviária capixaba e a viabilização da ferrovia EF-118
Instituir estrutura permanente de governança do setor logístico-portuário compartilhada entre Estado, municípios e iniciativa privada Criar Zona de Atividades Logísticas e Industriais com plano diretor integrado para delimitar e proteger áreas de expansão de retroporto Construir mecanismos permanentes de governança regional interestadual para otimizar os corredores logísticos e ferroviários até os portos capixabas
Consolidar e expandir os parques logístico-portuários regionais (Parklog ES e Parklog Sul Capixaba) com investimentos públicos Implementar projeto integrado da Ferrovia dos Imigrantes com foco em turismo e conexão regional, em diálogo com municípios e parceiros privados
Mobilidade ativa e micromobilidade Integrar o transporte por bicicleta ao transporte público. Integrar o transporte coletivo metropolitano em seus diversos modais, incluindo o cicloviário, em articulação com todos os municípios da Grande Vitória. Adotar os princípios da Cidade de 15 Minutos, descentralizando serviços públicos em parceria com as prefeituras para reduzir deslocamentos
Incentivar a micromobilidade responsável e sustentável para trajetos de curta distância e de última milha
Criar rede cicloviária metropolitana integrada conectando os municípios da Grande Vitória
Mobilidade metropolitana e transporte coletivo Integrar operacionalmente os diferentes modais do transporte coletivo metropolitano (ônibus, aquaviário e novos modais) Promover a transição para meios de transporte mais sustentáveis. Promover o uso de meios de transporte mais sustentáveis e eficientes. Elaborar um plano integrado de mobilidade urbana para a região metropolitana, articulando os municípios Renovar e modernizar a frota de ônibus do sistema metropolitano Coordenar os municípios na gestão metropolitana para integrar e gerir o transporte coletivo Coordenar municípios e regiões por meio de consórcios de transporte, urbanismo e logística, tornando a gestão metropolitana um processo compartilhado, com plano estadual de mobilidade que priorize o transporte público. Modernizar os terminais do Transcol. Reformar e modernizar os terminais de integração remanescentes do Transcol, com melhoria operacional, da infraestrutura de apoio e inserção de tecnologia nos terminais. Implantar rede integrada de VLT e BRT nos principais corredores da Grande Vitória, com o VLT como modal estruturante Realizar estudos de viabilidade técnica, econômica e de traçado para implantação de metrô na região metropolitana Buscar parcerias com o Governo Federal, BNDES, organismos internacionais e investidores privados para financiar o sistema de metrô
Criar comitê participativo de mobilidade urbana com Estado, municípios, instituições de ensino e sociedade civil para planejar e monitorar soluções Aprofundar o estudo do BNDES sobre viabilidade de corredores de BRT e de transporte de alta capacidade tipo VLT Realizar estudos técnicos para constituir fontes extratarifárias de financiamento do transporte coletivo e avaliar a implantação da Tarifa Zero
Monitorar o transporte coletivo por indicadores de tempo de espera, lotação, pontualidade e segurança, com uso de inteligência artificial
Ampliar o sistema aquaviário com novas estações e aquisição de embarcações Implantar novos corredores exclusivos e faixas preferenciais para ônibus e outros veículos prioritários Oferecer apoio técnico e financeiro aos municípios-polo do interior para elaboração e execução de planos de mobilidade urbana
Rodovias e obras viárias Articular junto ao Governo Federal a duplicação e modernização das rodovias federais que cortam o Estado (BR-101, BR-262 e BR-259) Implantar contornos rodoviários para retirar o tráfego pesado dos perímetros urbanos Ampliar a capacidade e a qualidade da malha rodoviária estadual, com duplicações e intervenções em gargalos de saturação Substituir o pavimento asfáltico por pavimento de concreto nos trechos com tráfego pesado de veículos Realizar inspeção extensiva das obras viárias entregues e em execução, com responsabilização por irregularidades e reforma do que estiver deteriorado
Ampliar a pavimentação de rodovias estaduais e estradas vicinais para integrar as regiões do interior Construir ponte sobre o Rio Doce ligando Regência a Povoação, com pavimentação do acesso Ampliar a alça da Terceira Ponte até a Avenida Jair de Andrade, em Itapuã, com nova avenida, passarela, ciclovia e macrodrenagem Ampliar a Segunda Ponte para cinco faixas na chegada a Vitória e construir nova ponte paralela à Florentino Ávidos
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