Aeroportos e aviação regional Modernizar, ampliar e integrar a infraestrutura aeroportuária regional Integrar os aeroportos aos corredores de exportação.
Apoiar a regularização de aeródromos públicos prioritários Avaliar soluções aeroportuárias para o Jalapão e demais destinos turísticos
Ferrovias Articular a integração com a Ferrovia Norte-Sul Articular com o Governo Federal a conexão da Ferrovia Transnordestina à Ferrovia Norte-Sul por Guaraí. Articular com o Governo Federal projetos ferroviários.
Viabilizar a conexão da Ferrovia Transnordestina à Ferrovia Norte-Sul por Guaraí
Implantar terminais multimodais e especializados junto à Ferrovia Norte-Sul em municípios definidos
Financiamento e concessões Priorizar investimentos em infraestrutura de transporte nas regiões mineradoras
Destinar prioritariamente as receitas de royalties da mineração (CFEM) à recuperação e ao asfaltamento de rodovias estaduais nos municípios produtores Captar financiamento junto a bancos de fomento nacionais e agências multilaterais para obras de mobilidade Aplicar os recursos do Fundo de Desenvolvimento Regional na pavimentação e duplicação de eixos rodoviários prioritários Conceder trechos rodoviários de alto tráfego à iniciativa privada, com duplicação, socorro e manutenção sob regulação
Hidrovias e portos Viabilizar o aproveitamento hidroviário para navegação Planejar o aproveitamento responsável de hidrovias, quando viável. Apoiar estudos e a implantação de portos e terminais intermodais, incluindo o Porto de Praia Norte Apoiar a implantação, ampliação e modernização da infraestrutura aeroportuária, ferroviária e hidroviária, em parceria com os governos federal e municipal e com a iniciativa privada, fortalecendo a integração regional e a logística do Estado.
Defender o avanço das obras do Pedral do Lourenço e da Eclusa de Lajeado
Criar agenda interfederativa para dragagem e sinalização necessárias à navegação no rio Tocantins Modernizar os portos fluviais do Rio Tocantins
Logística multimodal e plataformas Estruturar corredores logísticos que integrem os modais rodoviário, ferroviário, hidroviário e aeroportuário Desenvolver a logística multimodal do Tocantins para reduzir o valor do frete e impulsionar o desenvolvimento econômico e social. Orientar os investimentos em transporte por critérios técnicos, econômicos, sociais e regionais, evitando dispersão de recursos Implantar plataformas logísticas, portos secos e centros de distribuição Melhorar os acessos rodoviários a terminais e pátios ferroviários Atrair centros de distribuição Incentivar a implantação e a modernização de plataformas logísticas e centros de distribuição estratégicos, ampliando a competitividade do estado.
Elaborar e atualizar plano estadual de logística com matriz origem-destino, projeções de demanda e carteira hierarquizada de projetos Estruturar plataformas logísticas nas regiões de Palmas–Porto Nacional–Paraíso, Gurupi e Araguaína
Implantar porto seco junto ao pátio ferroviário Implantar polo logístico junto à ponte de Xambioá para o fluxo de cargas da BR-153
Mobilidade urbana
Apoiar projetos municipais de mobilidade urbana Incentivar soluções de transporte acessível, sustentável e integrado Incentivar projetos de mobilidade ativa, com deslocamentos seguros para pedestres e ciclistas
Obras públicas, transparência e governança Garantir transparência e monitoramento da execução física e financeira dos contratos de obras Concluir obras prioritárias e retomar obras paralisadas Articular com União, municípios e iniciativa privada a viabilização de projetos estruturantes de infraestrutura Elaborar inventário de obras paralisadas com critérios de retomada por impacto e viabilidade Exigir projetos executivos concluídos antes da contratação das obras Manter e conservar os ativos públicos de infraestrutura já existentes
Publicar painel territorial e observatório de obras, contratos e indicadores logísticos com atualização periódica Instituir comitê de governança logística com Estado, municípios, União e setor produtivo Criar carteira pública de projetos de infraestrutura com custo, fonte de recursos e prazos definidos
Aplicar matriz digital de controle de gastos para auditar contratos de pavimentação, conservação e reparo
Pontes Recuperar e melhorar pontes e obras de arte da malha viária Meta no programa inventário de pontes: 100% das pontes e obras de arte
Reconstruir a ponte sobre o Rio Tocantins em Pedro Afonso
Inventariar e classificar 100% das pontes e obras de arte especiais, priorizando a recuperação das em risco crítico Construir a ponte sobre o Rio Araguaia entre Caseara e Santana
Rodovias estaduais e segurança viária Conservar a malha rodoviária estadual. Recuperar, pavimentar e conservar a malha rodoviária estadual, com modernização da infraestrutura viária em sinalização, pontes e drenagem para reduzir acidentes. Ampliar a malha rodoviária estadual Melhorar a condição das rodovias e priorizar obras novas conforme fluxo, segurança, produção, acesso a serviços e integração regional. Duplicar trechos rodoviários estratégicos Pavimentar e duplicar trechos estratégicos de rodovias estaduais que ligam as regiões produtoras. Ampliar a segurança viária, com foco nos trechos de maior risco de acidentes. Priorizar investimentos em rodovias alimentadoras da Ferrovia Norte-Sul e em trechos com maior risco de acidentes. Priorizar a pavimentação de eixos rodoviários que ligam as regiões produtoras aos corredores logísticos e de exportação. Priorizar investimentos em infraestrutura logística para o escoamento da produção e a integração regional, reduzindo custos e ampliando a competitividade estadual. Recuperar e asfaltar estradas vicinais Implantar pesagem inteligente de caminhões. Implantar sistemas de pesagem e fiscalização de caminhões em movimento (WIM) nas rodovias, evitando a deterioração do asfalto por excesso de carga. Inventariar e classificar tecnicamente o estado das vias para definir prioridades de intervenção
Duplicar as ligações entre Palmas e Paraíso, Palmas e Porto Nacional e Palmas e Miranorte Asfaltar a TO-010 no trecho entre Pedro Afonso, Tocantínia e Lajeado, com diálogo com as comunidades indígenas
Adotar contratos de pavimentação e conservação rodoviária por desempenho Implantar centro estadual de monitoramento de infraestrutura, tráfego e acidentes
Criar fundo ou consórcio logístico estadual e intermunicipal para microrrevestimento asfáltico e tapa-buracos preventivos antes da estação chuvosa Pavimentar os acessos rodoviários aos polos turísticos do Estado (Jalapão, Cantão e Serras Gerais) Realizar campanhas estaduais de educação no trânsito Estudar a adoção de pedágio sem cancela (free flow) nos trechos concedidos Adequar a rede viária ao clima e à fauna, com corredores ecológicos, passagens de fauna e drenagem profunda
Rodovias federais e obras estruturantes Articular junto ao Governo Federal a melhoria e a conclusão de rodovias federais estratégicas no Estado Priorizar a conclusão da BR-235 Viabilizar a BR-242 (Transbananal) e a travessia da Ilha do Bananal
Defender a duplicação integral da BR-153 (Rodovia Bernardo Sayão) no Tocantins Defender a conclusão da BR-010, especialmente entre Aparecida do Rio Negro e Goiatins Estruturar corredores rodoviários de integração com o Nordeste pelas regiões de Lizarda (Maranhão) e Mateiros (Bahia)
Ataides de OliveiraNOVO · nº 30 · 16 propostas
Laurez MoreiraPSD · nº 55 · 34 propostas
Professora DorinhaUNIÃO · nº 44 · 40 propostas
Vicentinho JúniorPSDB · nº 45 · 25 propostas