Concessões, fiscalização e transparência Fortalecer a fiscalização dos serviços de transporte concedidos. Publicar painel aberto com dados e indicadores de desempenho do sistema de transporte Cobrar das barcas o cumprimento das obrigações de pontualidade e regularidade e modernizar os terminais aquaviários
Garantir transparência na bilhetagem e no custo das passagens dos ônibus intermunicipais
Corredores e ônibus metropolitanos Implantar corredor de transporte de alta capacidade na Baixada Fluminense ligando Duque de Caxias, Belford Roxo, Nilópolis, Mesquita e São João de Meriti Ampliar faixas exclusivas e prioridade operacional para o transporte coletivo nos principais corredores Reordenar a rede de linhas de ônibus intermunicipais. Exigir renovação da frota dos serviços de transporte concedidos como contrapartida contratual
Expandir o sistema BRT para mais cidades da região metropolitana
Governança e planejamento da mobilidade Oferecer plataforma digital e aplicativo estadual com informação em tempo real sobre rotas, horários e condições dos serviços
Rodovias estaduais Recuperar a malha rodoviária estadual com obras de recapeamento, restauração e ampliação de capacidade Meta no programa malha a recuperar: 32 mil quilômetros Realizar vigilância e patrulhamento nas rodovias estaduais. Manter patrulhas regionais permanentes nas rodovias, com atuação preventiva nos trechos críticos e redução de acidentes. Recuperar as estradas do interior com recapeamento, restauração e módulos de vigilância ao longo das vias. Recuperar estradas vicinais e acessos para escoamento da produção rural e a polos industriais e turísticos Reequipar o DER-RJ com máquinas, equipes, tecnologia e sistemas modernos de gestão da malha Celebrar novos contratos de concessão rodoviária com obrigações de manutenção permanente, tecnologia e fiscalização por metas de desempenho Implantar programa de segurança viária. Prever atendimento de emergência ao longo das principais vias Executar obras de pontes e travessias prioritárias em trechos que isolam comunidades Estudar novas conexões viárias da Via Light com a Linha Vermelha, a Avenida Brasil e a Via Dutra Reequipar o DER-RJ com máquinas, equipes e sistemas modernos de gestão da malha estadual, fortalecendo as operações de manutenção das rodovias, e firmar novos contratos de concessão baseados em manutenção permanente, iluminação, atendimento emergencial e monitoramento por câmeras.
Segurança e acessibilidade no sistema Garantir estações, terminais e veículos seguros, com iluminação, câmeras e efetivo de segurança Adotar medidas específicas de proteção e acolhimento de mulheres no transporte público (combate ao assédio, vagões e atendimento prioritário)
Tarifa e bilhete único Promover a integração da bilhetagem eletrônica entre os diferentes modais de transporte do estado. Modernizar a bilhetagem única estadual, com integração progressiva entre metrô, trem, barcas, BRT e ônibus intermunicipais e tarifa social para baixa renda. Implantar bilhete único com integração tarifária entre os diferentes modais de transporte Adotar integração tarifária com sustentabilidade financeira e tarifa social focalizada na população de baixa renda Conceder isenção tarifária nos sistemas estaduais para viagens de cuidado de mulheres de baixa renda responsáveis por crianças, idosos ou pessoas com deficiência
Transporte metropolitano sobre trilhos Melhorar a oferta de transporte coletivo e reduzir o tempo de espera dos passageiros. Reduzir o tempo de deslocamento no transporte coletivo metropolitano, com melhor aproveitamento da rede existente e ampliação de faixas exclusivas e prioridade operacional nos principais corredores. Requalificar as estações ferroviárias.
Construir a Linha 3 do metrô ligando a capital/Niterói a São Gonçalo e Itaboraí Recuperar e modernizar o sistema ferroviário metropolitano (frota, via permanente, sinalização e confiabilidade)
Douglas RuasPL · nº 22 · 29 propostas
Eduardo PaesPSD · nº 55 · 8 propostas